Dva dny s kolem kolem Tour de Feminin. Přesně pro tyhle chvíle vznikl Peloton Planner.

Jsou závody, které sledujete v televizi. A pak jsou závody, které chcete zažít uvnitř. Cítit vzduch před průjezdem pelotonu, slyšet volnoběhy doprovodných aut, stát pár metrů od závodnic a mezi tím si sami projet kus stejné silnice.

Přesně kvůli tomu balím kolo a vyrážím do Krásná Lípa na první dva dny Tour de Feminin. Ne jako klasický divák. Ale jako někdo, kdo chce spojit vlastní vyjížďku, objevování regionu a fandění přímo u trati.

A vlastně je to přesně ten typ cestování, kvůli kterému vzniká Peloton Planner.

První etapa letos nabídne týmovou časovku dlouhou 12,6 km se startem i cílem na náměstí v Krásné Lípě. Program začíná prezentací týmů a odpoledne se město promění v malé cyklistické centrum severních Čech.

Na těchto menších etapových závodech je nejlepší právě blízkost. Žádné nekonečné bariéry. Žádný odstup. Jen kola, mechanici, nervozita před startem a fanoušci rozesetí podél silnic Českého Švýcarska.

A pak přijde ten ideální moment: sednout na vlastní kolo.

Ne projet stovku „vedle“. Ale naplánovat den tak, aby člověk:

• ráno stihl vlastní švih,
• vyjel si krásné silnice kolem Doubice, Kyjova nebo Jetřichovic,
• našel dobré místo na fandění,
• a ještě se bezpečně vrátil před uzavírkami.

Právě tohle mě na etapových závodech fascinuje nejvíc. Nejde jen o samotný průjezd pelotonu. Jde o celý den kolem něj. O atmosféru regionu, malé přesuny mezi průjezdy, improvizované zastávky na kávu a ten zvláštní pocit, kdy jedete po stejné silnici pár hodin před profesionálním závodem.

Organizátoři už zveřejnili i dopravní omezení kolem první etapy — některé silnice budou odpoledne uzavřené mezi Krásnou Lípou, Doubicí a Kyjovem.

A přesně tady začíná být zajímavý Peloton Planner.

Ne jen „kde je etapa“, ale:

• kde zaparkovat,
• kudy projet na kole před uzávěrou,
• kde čekat na peloton,
• kde se dá během dne přejet mezi body,
• jak si udělat vlastní 40–80km okruh a přitom nepřijet o závod,
• a ideálně kde večer sednout na pivo a sledovat, jak se město po etapě uklidňuje.

Tour de Feminin má navíc něco, co velkým WorldTour akcím občas chybí — autenticitu. Žádný přeleštěný korporátní cirkus. Jen poctivá cyklistika v nádherném regionu. Letos navíc dorazí development týmy známých značek jako Canyon//SRAM nebo Fenix.

Takže plán je jasný:
dva dny, kolo, batoh, silnice Českého Švýcarska a ženský etapák prakticky z první řady.

A možná si během toho znovu potvrdím, že nejlepší způsob sledování cyklistiky není stát celý den u bariéry.

Ale být součástí pohybu kolem závodu.